Бензопила Villartec SB 402


(0 голосов)
Артикул: 1101080001
Мощность, Вт/л.с: 1800/2,45
Длина шины, дюйм/см: 14/35
Вес, кг: 4.7
Производитель:Villartec
Гарантия, лет1
Вес, (кг)4,7
Мощность двигателя, кВт/л.с1,8/2,45
Объем двигателя, (см ³)40,2
Воздушный фильтр HD2бумажный / гофрированный
Ёмкость топливного бака, л0,44
Объем картера, л0,25
Тип двигателяБензиновый, 2-х тактный
Боковая натяжка цепиДа
Легкий запускДа
Длина шины (дюйм/см)16/40
Количество звеньев, шт.56
Толщина ведущего звена, мм1,3
Шаг цепи3/8P

Цена:

15990 руб.
Гарантия, лет1
Вес, (кг)4,7
Мощность двигателя, кВт/л.с1,8/2,45
Объем двигателя, (см ³)40,2
Воздушный фильтр HD2бумажный / гофрированный
Ёмкость топливного бака, л0,44
Объем картера, л0,25
Тип двигателяБензиновый, 2-х тактный
Боковая натяжка цепиДа
Легкий запускДа
Длина шины (дюйм/см)16/40
Количество звеньев, шт.56
Толщина ведущего звена, мм1,3
Шаг цепи3/8P

Бензопила Villartec SB 402 предназначена для распиловки брусьев, досок, проведения ремонтов, возведения временных загонов и ограждений из древесины. Она используется при сезонной обрезке многолетних растений, спила старых деревьев. Прибор позволяют производить заготовку дров на зиму. Она рассчитана на обработку твердых и мягких пород деревьев разных диаметров. Пила работает на топливной смеси из масла для двухтактных высокооборотистых двигателей с воздушным охлаждением и бензина АИ 92 в соотношении 40:1. То есть, к одному литру бензина необходимо добавить 25 мл масла и смешать. Такое соотношение является самым оптимальным для эффективной смазки и отвода тепла во время работы двухтактного двигателя.

Для удобства пользователей пила имеет поясняющие надписи и пиктограммы на корпусе, напоминая о правильном управлении, пропорциях разведения смеси и предназначении каждого бака.

Бензопила Villartec SB 402 отличается экономичным потреблением жидкого топлива. Наличие воздушных очистных фильтров позволяет снизить количество вредных выбросов в атмосферу на 50%.

• Магниевый картер

• Кнопка пуска в положении старт

• Бесключевой доступ к воздушному фильтру

• Двухточечное крепление инерционного тормоза цепи

• Безынструментальные крышки масло- и топливного баков

• Дополнительный кожух стартера и зимний режим работы, заслонка зима/лето

• Предварительная система фильтрации, основной фильтр бумажный, гофрированный

• Трехступенчатая система гашения вибрации с пружинными амортизаторами и резиновыми буферами

Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.

Назад